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【英超联赛竞猜官网】电动汽车标准路线图:年内3项强制性标准定稿

发布时间:2021-09-10 00:15
本文摘要:在电动汽车整车企业集中力量技术突破的同时,行业标准也在集中力量制定中。7月4日,全国汽车标准化技术委员会(以下全名汽车标准化委员会)秘书共同编制的《中国电动汽车标准化工作路线图(第一版)》(以下全名路线图)发表会在北京召开。作为电动汽车标准体系创建的纲领性文件,《路线图》的发布已经有些落后,2016年已经完成制定的标准,在《路线图》中依然标明为应急。

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在电动汽车整车企业集中力量技术突破的同时,行业标准也在集中力量制定中。7月4日,全国汽车标准化技术委员会(以下全名汽车标准化委员会)秘书共同编制的《中国电动汽车标准化工作路线图(第一版)》(以下全名路线图)发表会在北京召开。作为电动汽车标准体系创建的纲领性文件,《路线图》的发布已经有些落后,2016年已经完成制定的标准,在《路线图》中依然标明为应急。

另外,根据汽车标准化研究所总工程师周荣的通报,目前我国电动汽车目前的有效标准约为106项,但都是推荐性标准,电动汽车安全性技术拒绝电动汽车用锂离子电池安全性拒绝电动汽车安全性拒绝等3项强制性标准预计今年年底定稿。由于路线图时间跨度长(2016-2025年),国家标准委员会工业标准两部副主任王莉在发表会上作出反应,路线图每两年进行一次改版,根据产业发展情况进行大幅度的总结和调整。电动汽车标准根据记者的理解,去年1月11日,路线图在北京召开会议审查会,当时预定在短时间内发表,但到今年5月,汽车标准化研究所副社长刘桂彬公开发表了回应,工信部报告说路线图已经完成了签字,直到7月4日,路线图才最后发表。

根据《路线图》,电动汽车各标准的制定分为紧急(2016年完成)、短期(2017年完成)、中期(2018~2020年完成)、长年(2021~2025年完成)共计4个阶段。但是,由于路线图发表迟缓,今年完成的标准不处于紧急阶段。

汽车标准化研究所相关人员对每日经济新闻记者作出反应,电动汽车标准的制定还在展开,与路线图的发表没有什么关系,路线图只是让外部告诉电动汽车打算达到多少标准。


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